行进在河流

跨越过高山

那年，我们见过最美的高铁站

亚洲第一站

成都东站

武汉站

苏州站

拉萨站

2015年11月25日，李 克 强 总 理和中东欧16国领导人从苏州一起登上了开往上海的高铁。这已经是 克 强 总 理数不清次数的“高铁外交”。

厉害了，我们的中国高铁

从2004年中国首次引进时速200公里的高速列车技术，到2010年中国自主研发新一代动车组以486.1公里时速刷新世界铁路运营实验最高纪录，仅仅用了6年时间。截至目前，中国高铁运营里程已经超过2万公里，占世界的60%以上。

最帅“高铁推销员”

克 强 总 理说，“推销中国高铁，我特别有底气”。

中国高铁的发展速度已经毋庸置疑，看着一座座高铁站拔地而起、宏伟壮观，但是如何能让每座高铁站都成为一张真正意义上有价值的名片，这是胡骏经常说到的，也是锐而威从2006年就开始实践的。锐而威提出的“铁路商业机场化”概念，已经在全路系统推广实施。